Проблема с общественным транспортом все так же остро стоит в Донецке, как и полгода, и год назад. Жители города жалуются, что на линию выходит далеко не весь состав, поэтому автобусов приходится ждать по 30-60 минут.
В часы пик сесть в них невозможно даже на конечных станциях, не говоря уже о промежуточных. Еще хуже ситуация вечером.
“Я работаю с семи утра до семи вечера. Выхожу после работы и не могу сесть в 41-й автобус в сторону Абакумова. Его просто нет в это время, хотя по графику должен ходить”,
— написала в редакцию Татьяна.
“Нам постоянно рассказывают о поступлении новых автобусов. Казалось бы, на всех маршрутах их уже должны заменить. Но нет, с каждым днем все хуже и хуже. Проблема после 17-17.30 уехать с Крытого рынка в Пролетарский район. А на Азотный и Горняк в Куйбышевском районе даже днем не доберешься”,
— рассказала Елена.
Таких жалоб “Донецкое время” получает десятки, в основном от жителей отдаленных районов города. Проблема пассажирского транспорта решается на всех уровнях, но пока не очень успешно.
Как заявил глава ДНР Денис Пушилин во время вчерашней прямой линии, до 2025 года в Республику поставят более 450 новых автобусов. Половина, а именно 248 единиц, уже поступили в прошлом году. Благодаря этому удалось восстановить 44 социально востребованных маршрута.
Новые автобусы в ДНР
По словам главы ДНР Дениса Пушилина, недостаточно обновить автопарк, нужно еще решить проблему дефицита кадров.
“В регионе работает ряд учебных заведений, которые осуществляют образовательную деятельность по программам профессиональной подготовки водителей транспортных средств. Убедительная просьба ко всем, кто заинтересован в такой работе: нужно пойти учиться и пополнить ряды очень востребованных для нас водителей”,
— призвал Пушилин.
Подготовкой водителей автобусов, по его словам, занимаются Мариупольский, Комсомольский и Волновахский технологический техникумы, а также автошколы Донецка.