
С сегодняшнего дня проезд в автобусах Донецка подорожал до 30 рублей. Повышение тарифов коснулось только внутригородских маршрутов. К примеру, в том же 121-м, следующем из Донецка в Макеевку, стоимость проезда осталась прежней — 25 рублей.
Журналист “Донецкого времени” сегодня прокатился в маршрутном такси № 49 “ДС Центр -ДС Б. Магистральная”. Заодно и оценил и состояние транспорта, побеседовал с пассажирами.

“По дороге в Пролетарский район маршрутка резко затормозила. Пассажиры возмутились, что водитель останавливается не на остановках. “Тут и так люди уже не помещаются, теперь еще за это платить 30 рублей”, — говорили они”, — поделился коллега.
Сам он разделил их негодование, тем более что о чистоте оставалось мечтать. Лампа, прикрепленная на скотче, канистры в салоне, разорванные чехлы на сидениях.
“Серьезно 30 рублей? Я ещё не видел, но не понимаю, за что платить. Ты видел 49-й? И как он тебе? Пусть хотя бы нормальную маршрутку дадут, а не тот металлолом, что ездит. Вот 18-й сейчас идет, он более-менее. А на 49-м страшно ехать”, — прокомментировал мужчина на остановке подорожание.
Собеседник, представившийся Вячеславом, поддерживает повышение цен. Возможно, потому что сам работал водителем маршрутки до 2014 года.
“Нужно повышать. Попробуй купить топливо, резину, запчасти. Это все дорого сейчас. Невозможно в таких ценовых условиях работать. Я часто езжу по 49-му как пассажир и не против повышения стоимости проезда”, — сказал Владислав.
Кстати, к интервалу движения у пассажиров претензий нет. Говорят, что автобус ходит каждые 10-15 минут. На обратном пути журналисту повезло больше: он ехал в полупустой и чистой маршрутке.

В салоне троллейбуса № 2
“Кондиционера, конечно, нет, зато люк открыт, свежий воздух поступает. И этот 49-й был реально люксом по сравнению с троллейбусом № 2, в который я пересел в центре. На улице +34, а в салоне +35 градусов”, — подытожил наш коллега.

В салоне троллейбуса № 2
Правда, электротранспорт не подорожал. Проезд в донецком трамвае и троллейбусе так и стоит 10 рублей с человека.
Давид ХУДЖЕЦ
Фото автора






